航空障礙燈照明

現(xiàn)階段，對于想要標(biāo)示障礙物輪廓的話，必須用低光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈或高光強(qiáng)障礙燈或它們的組合來標(biāo)明按規(guī)定必須予以照明的物體的存在。不同高度采用不同的組合。

高光強(qiáng)障礙燈是準(zhǔn)備無論在白晝或夜間都使用的。需要注意保證它的燈光不致引起令人不適的眩目。關(guān)于高光強(qiáng)障礙燈的設(shè)計、定位和運(yùn)行的指導(dǎo)材料見《機(jī)場設(shè)計手冊》第四部分。

不太大的高出周圍地面不及45 m的物體應(yīng)用低光強(qiáng)障礙燈A型或B型予以照明。

在使用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈可能不足或需要提前發(fā)出特別的警告之處，應(yīng)使用中光強(qiáng)或高光強(qiáng)的障礙燈。在較為重要的場合需要提高等級。

除航空器外，在車輛和移動物體上均必須設(shè)置C型低光強(qiáng)障礙燈。

在“跟隨我”車輛上必須設(shè)置D型低光強(qiáng)障礙燈。

大片的或高出周圍地面大于45 m的物體應(yīng)用A型、B型或C型中光強(qiáng)障礙燈予以照明。A型和C型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用，而B型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或與B型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。

一群樹木或建筑物均被視為大片的物體。

高出周圍地面大于150 m的物體經(jīng)航空研究表明必須用高光強(qiáng)障礙燈照明才能在日間認(rèn)出時應(yīng)用A型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)明它的存在。（不安裝高光強(qiáng)A型燈具則需標(biāo)示）

應(yīng)使用B型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)明架空電線或電纜等的支持桿塔的存在，如果：B型高光強(qiáng)一般應(yīng)用帶有架空線路的鐵塔，原則上需要使用順序閃光來表示最高點(diǎn)、弧線最低點(diǎn)、中間點(diǎn)。

航空研究表明必須用高光強(qiáng)障礙燈才能認(rèn)出電線或電纜等的存在；或已發(fā)現(xiàn)在電線或電纜等上安裝標(biāo)志物不是實(shí)際可行的。

如果有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為在夜間使用A型或B型高光強(qiáng)障礙燈或A型中光強(qiáng)障礙燈可能造成對機(jī)場附近（約10 km半徑范圍內(nèi)）駕駛員的眩目或形成影響環(huán)境的重大問題，則應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)。雙障礙燈系統(tǒng)應(yīng)由在晝間、黃昏和黎明使用的A型或B型高光強(qiáng)障礙燈或A型中光強(qiáng)障礙燈，視情況而定，和在夜間使用的B型或C型中光強(qiáng)障礙燈組成。

如果對于障礙燈照明有什么不清楚的話，歡迎到廣州北斗星障礙燈有限公司官網(wǎng)了解